一周關(guān)鍵詞| 貴南高鐵

》》》南寧日報

跨越山海咫尺間一路朝陽赴新程——寫在貴南高鐵全線開通運(yùn)營之際

早上在南寧嗦老友粉，中午到貴陽吃酸湯魚，下午就可以在重慶吃小面……隨著貴南高鐵全線開通運(yùn)營，這條穿越喀斯特地貌的高鐵線，將貴南兩地曾經(jīng)的遙不可及變?yōu)榻阱氤?。從“多彩貴州”到“壯美廣西”，貴南高鐵全線開通運(yùn)營不僅將南寧至貴陽旅行時間由原來5個多小時縮短至約3個小時，而且通過開行南寧與貴陽、重慶、成都間的直通動車，西南省會城市之間的交流和聯(lián)系將“加密、高頻、多維”，人流、物流、資金流、信息流等加速流動，進(jìn)一步密切成渝貴地區(qū)與北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)之間經(jīng)貿(mào)往來。

貴南高鐵，縮短的是省區(qū)間、城市間的時空距離，加快的是沿線發(fā)展的腳步。（摘自：南寧日報）

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貴南高鐵全線開通運(yùn)營

廣西實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動車”

8月31日7時33分，隨著“中國紅”復(fù)興號鳴笛啟動，南寧東至貴陽北G4308次高鐵列車駛出南寧東站，至此貴南高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營，廣西在邁入“時速350公里時代”的同時，實(shí)現(xiàn)了“市市通高鐵動車”。有幸見證這一歷史時刻的人們，歡歌起舞目送列車遠(yuǎn)去。

裹挾著速度與激情，滿載著憧憬和希望，風(fēng)馳電掣的貴南高鐵列車在熙來攘往中書寫著屬于廣西屬于南寧的美好未來：

——高鐵一“線”牽貴南。當(dāng)天10時35分，高鐵抵達(dá)貴陽北站。從綠城南寧到爽爽貴陽，僅用時約3小時。貴南高鐵串聯(lián)起貴陽和南寧兩市，將長約600公里、跨越千山萬壑的距離重新定義，實(shí)現(xiàn)了“高鐵一‘線’牽，貴南若比鄰”。（摘自：南寧日報）

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》》》南寧廣播電視臺

北起“多彩貴州”南至“壯美廣西” 貴南高鐵今日正式全線運(yùn)營

【貴南高鐵今日正式全線運(yùn)營】“銀龍”架起新通途黔桂聯(lián)通擁山海

貴南高鐵今日全線通車廣西14個設(shè)區(qū)市全面實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動車”

載歌載舞同慶賀喜迎高鐵進(jìn)壯鄉(xiāng)

乘著貴南高鐵開啟“甜蜜之旅” “武鳴沃柑”主題專列今日首發(fā)

》》》南寧晚報

“中國紅”復(fù)興號綠城首發(fā) 南寧←→貴陽攜手走進(jìn)“2小時經(jīng)濟(jì)圈”

8月31日7時33分，“中國紅”復(fù)興號G4308次列車從南寧東站緩緩駛出，開往貴陽北站，標(biāo)志著貴南高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營，我國西南地區(qū)新增一條交通大動脈，黔桂兩省區(qū)間交通出行更加便捷、西南與華南地區(qū)聯(lián)系將更加緊密。而這也是“中國紅”復(fù)興號的廣西首秀?！?/p>

7時許，南寧東站1號站臺上，鼓聲雷動，熱鬧非凡。乘客們從各地專程趕來體驗(yàn)貴南高鐵全線開通的首發(fā)列車。都安旅客黃先生當(dāng)日早上特地前來體驗(yàn)貴南高鐵廣西段首發(fā)高鐵?！拔蚁眿D知道都安通高鐵后，特地幫我購買了一張首發(fā)的車票，讓我乘坐體驗(yàn)?！秉S先生說，他以前回老家都安只能乘坐公路大巴或自駕車回去，大巴要約2個小時，高鐵開通后回家更加便捷了。（摘自：南寧晚報）

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好消息！貴南高鐵今日全線貫通運(yùn)營

南寧至貴陽、成都、重慶等多地將開行直達(dá)動車

昨日，記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）獲悉，繼新建貴陽至南寧高速鐵路貴陽至荔波段8月8日開通運(yùn)營后，南寧至荔波段將于8月31日開通運(yùn)營。貴南高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營后，我國西南地區(qū)新增一條交通大動脈，黔桂兩省區(qū)間交通出行更加便捷、西南與華南地區(qū)聯(lián)系將更加緊密。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，線路自貴陽鐵路樞紐龍里北站引出，向南經(jīng)貴州省黔南布依族苗族自治州和廣西壯族自治區(qū)河池市、南寧市，接入南寧鐵路樞紐南寧東站，線路全長482公里，設(shè)計時速350公里。貴南高鐵全線設(shè)貴陽北、龍里北、貴定縣、都勻東、獨(dú)山東、荔波、環(huán)江、河池西、永安鎮(zhèn)、都安、馬山縣、南寧北、南寧東13座車站，其中貴陽北、南寧東為既有車站，其余為新建或改擴(kuò)建車站。（摘自：南寧晚報）