“各位旅客，大家上午好，歡迎乘坐本次航班，我是本次航班的機(jī)長何江。很榮幸與大家一起見證‘中國-東盟博覽會(huì)’號(hào)彩繪飛機(jī)正式首航……”9月8日，南航機(jī)長何江執(zhí)行了一次特殊的飛行任務(wù)。這天上午，“中國-東盟博覽會(huì)”號(hào)彩繪飛機(jī)正式亮相，從南寧飛往曼谷，成為靚麗的空中名片。對(duì)于何江來說，這是一次難忘且特別的飛行經(jīng)歷。
成為“中國-東盟博覽會(huì)”號(hào)彩繪飛機(jī)首航機(jī)長，何江（左）倍感自豪（南航廣西分公司供圖）
認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn) 精心保障首航航班順利飛行
2006年進(jìn)入航空公司工作以來，何江保持著17年安全飛行記錄，安全飛行時(shí)間累計(jì)1.4萬多個(gè)小時(shí)，曾獲得“南航十佳副駕駛”的榮譽(yù)稱號(hào)。“能成為‘中國-東盟博覽會(huì)’號(hào)彩繪飛機(jī)首航的機(jī)長，我很自豪。圓滿完成這項(xiàng)使命任務(wù)，就是迎接盛會(huì)的最好方式?！焙谓嬖V記者，主題飛機(jī)一般在重大節(jié)日、慶典時(shí)推出，這次的主題飛機(jī)機(jī)身噴繪內(nèi)容包括東博會(huì)會(huì)徽朱槿花圖案與吉祥物“合合美美”，以及東盟國家的代表性建筑物剪影，飛機(jī)客艙內(nèi)部也進(jìn)行了中國-東盟博覽會(huì)元素的相關(guān)布置。
首航前兩天，何江接到這次的飛行任務(wù)后，便開始了細(xì)致的準(zhǔn)備。對(duì)于南寧飛往曼谷這條航線，何江并不陌生。盡管如此，從航前準(zhǔn)備開始到起飛前繞機(jī)檢查、起飛拉升、空中飛行等各項(xiàng)實(shí)施程序，他都以“第一次”重新要求自己。他提前做好機(jī)組人員搭配、機(jī)組備份人員的安排，認(rèn)真對(duì)航路上的風(fēng)險(xiǎn)做好預(yù)案，對(duì)進(jìn)離場(chǎng)程序和規(guī)范機(jī)場(chǎng)滑行路線等每個(gè)細(xì)節(jié)認(rèn)真梳理，確保順利完成首航。
此次執(zhí)行首航任務(wù)的機(jī)組人員曾參與全國兩會(huì)、中國-東盟博覽會(huì)包機(jī)等特殊專包機(jī)任務(wù)，經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技能過硬。何江說，安全是民航的生命線，不管是飛行員還是安全管理從業(yè)人員，都要嚴(yán)守規(guī)章手冊(cè)，需要機(jī)組嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)飛好每一個(gè)航班。
在首航前一天，何江與機(jī)組人員仔細(xì)檢查飛行用具、資料等，研討安全風(fēng)險(xiǎn)。首航當(dāng)天早上，機(jī)組人員7時(shí)45分便抵達(dá)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心召開航前會(huì)議，8時(shí)20分準(zhǔn)備過關(guān)。8時(shí)40分，飛行員開始嚴(yán)格按照規(guī)章手冊(cè)進(jìn)行航前準(zhǔn)備、繞機(jī)檢查、加油等工作，并進(jìn)行交叉檢查。上午11時(shí)許，對(duì)正跑道、拉起油門、滑跑、抬輪、展翅……“中國-東盟博覽會(huì)”號(hào)彩繪飛機(jī)騰空而起，靚麗的身姿現(xiàn)身空中。2個(gè)小時(shí)后，飛機(jī)在曼谷平穩(wěn)落地。接下來，“中國-東盟博覽會(huì)”號(hào)彩繪飛機(jī)計(jì)劃執(zhí)行今年的東盟包機(jī)和國內(nèi)重點(diǎn)城市航線。
翱翔藍(lán)天 為乘客帶來安全舒適體驗(yàn)
在十幾年的從業(yè)生涯里，何江執(zhí)飛過不少由南寧飛往東南亞城市的航班，有常規(guī)航班，也有由南寧飛往曼谷、河內(nèi)、吉隆坡等城市的東博會(huì)包機(jī)。2005年以來，南航累計(jì)為13屆東博會(huì)執(zhí)飛96個(gè)航班，覆蓋金邊、曼谷、新加坡、吉隆坡、雅加達(dá)、胡志明市等11個(gè)主要城市，一個(gè)個(gè)像何江一樣的民航從業(yè)人員，為東博會(huì)提供了優(yōu)質(zhì)的航空服務(wù)。
何江說，在疫情前，南寧與東南亞國家往來的乘客不斷增多，除了出國旅游的乘客，還有留學(xué)生、商務(wù)出行等客源群體，往來日益密切。往年東博會(huì)放假時(shí)，也有不少市民旅客或是參團(tuán)，或是自由行到東南亞國家游玩。今年暑運(yùn)是新冠疫情防控政策調(diào)整為“乙類乙管”后的首個(gè)暑運(yùn)，市民出行意愿強(qiáng)烈。這兩個(gè)月來，何江每個(gè)月基本上要飛七八趟南寧至曼谷的航班。
雖然常常飛到各城市，但何江基本都只能在空中“打卡”，透過飛機(jī)舷窗欣賞窗外的風(fēng)景。因?yàn)槊看温涞睾?，又要?zhǔn)備下一段航程，他都沒來得及好好感受東南亞國家的風(fēng)土人情?！皩⒙每桶踩屯康牡?，這是我們工作的職責(zé)所在?！贝┥蠙C(jī)長制服、登上駕駛艙的那一刻，何江心中牢牢記住的，便是肩上所承載的責(zé)任與使命。
心懷期待 南寧與東盟國家航線加密優(yōu)化
記者從南寧吳圩國際機(jī)場(chǎng)了解到，截至9月8日，南寧機(jī)場(chǎng)已恢復(fù)開通至曼谷、金邊、吉隆坡、新加坡、馬尼拉、芽莊、文萊、萬象等8個(gè)東盟國家航線航班，計(jì)劃周航班量恢復(fù)至33班。今后南寧機(jī)場(chǎng)將不斷完善面向東盟的客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，完善全國重點(diǎn)城市以及西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)城市航線航班，打造國內(nèi)經(jīng)南寧中轉(zhuǎn)至東盟的航線網(wǎng)絡(luò)，提升“經(jīng)邕飛、東盟行”中轉(zhuǎn)品牌影響力，將南寧機(jī)場(chǎng)打造成為國內(nèi)中轉(zhuǎn)東盟的重要節(jié)點(diǎn)。
為了更好地執(zhí)行跨國飛行航班任務(wù)，除了平時(shí)的飛行技能業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，保證給機(jī)上人員帶來安全和舒適的飛行體驗(yàn)，何江還在不斷地學(xué)習(xí)和鞏固英語水平。對(duì)于即將到來的東博會(huì)，何江希望能在忙碌的飛行之余，有時(shí)間也能到南寧國際會(huì)展中心逛逛，感受東博會(huì)的氛圍，更希望今后南寧與東盟國家的航線航班越織越密，架起空中橋梁，助力中國與東盟深化經(jīng)貿(mào)合作及人文交往。
（來源：南寧云—南寧晚報(bào) 記者 廖欣）
編輯：韋瑋
責(zé)任編輯：覃鳳妮
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（作者：廖欣)
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