日前，江蘇省國際貨運(yùn)班列有限公司公布數(shù)據(jù)顯示，8月，江蘇中歐班列開行214列，創(chuàng)單月歷史新高。其中，連云港中歐班列表現(xiàn)尤為搶眼，8月開行91列，同比增長73.98%，單月運(yùn)量創(chuàng)2015年以來最好成績。
今年以來，連云港港繼續(xù)貫徹落實(shí)中央、省市部署要求，積極釋放統(tǒng)籌發(fā)展效能，主動(dòng)出擊、深耕市場、優(yōu)化服務(wù)，全力暢通中歐班列開行、穩(wěn)外貿(mào)、助力強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈。1-8月累計(jì)開行中歐班列548列，同比增長11.31%，超序時(shí)進(jìn)度48列。
開發(fā)回程班列是今年港口的重點(diǎn)工作之一。在維系主體貨源穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，今年以來，連云港市實(shí)現(xiàn)烏茲別克斯坦回程過境的化肥、棉漿以及烏茲別克斯坦進(jìn)口棉紗貨物回流，新開發(fā)哈薩克斯坦回程過境的礦石、石棉新貨種，拓展了哈薩克斯坦進(jìn)口的糧食新貨種，將回程腹地?cái)U(kuò)大至俄羅斯，新開發(fā)回程過境的炭黑以及進(jìn)口的鋁錠，實(shí)現(xiàn)中歐班列和海上航線的銜接。
在去程項(xiàng)目上，連云港市積極開發(fā)特色資源。港口聯(lián)合多家代理企業(yè)在8月成功開行光伏產(chǎn)品5列，聯(lián)合韓國舉辦連云港—首爾國際物流服務(wù)推介會(huì)，成功首開連云港至烏茲別克斯坦書籍專列。同時(shí)，積極爭取鐵路發(fā)運(yùn)計(jì)劃支持，促進(jìn)中蒙班列穩(wěn)定發(fā)運(yùn)，持續(xù)提升陸海轉(zhuǎn)換效率，壓縮在港時(shí)間，促進(jìn)該通道的常態(tài)化開行。
就全省范圍來看，今年江蘇各地先后組織長三角地區(qū)生產(chǎn)的我國自主品牌汽車專列發(fā)往歐洲和中亞，規(guī)模居全國前列，連云港市積極參與其中，有力拓展商品車出口物流新通道。今年1月，聯(lián)合中鐵特貨以及連云港口岸物流企業(yè)，拓展日本三菱、豐田等客戶，新拓展籠車運(yùn)輸過境汽車業(yè)務(wù)，并在今年3月實(shí)現(xiàn)整列開行。中哈物流基地聯(lián)合上合物流園積極提升中吉烏班列開行水平，積極維系中吉烏特色通道穩(wěn)定開行。
下一步，連云港港將進(jìn)一步強(qiáng)化中歐班列計(jì)劃管理提升時(shí)效，根據(jù)在港貨源實(shí)際情況合理安排發(fā)運(yùn)計(jì)劃，按照先到先發(fā)原則，推進(jìn)班列快速有序發(fā)運(yùn)，提升班列發(fā)運(yùn)時(shí)效，縮短全程運(yùn)輸時(shí)間，提升通道競爭力。
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