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“一帶一路”倡議為中國(guó)北方港口城市打開(kāi)國(guó)際經(jīng)貿(mào)之窗

7月7日,一艘貨輪??吭谔旖蚋邸爸腔哿闾肌贝a頭(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 趙子碩 攝

新華社天津10月21日電(記者 張宇琪)日前,天津魯華泓錦新材料科技有限公司生產(chǎn)的28.5噸樹(shù)脂在天津港北疆碼頭裝船,踏上前往泰國(guó)的旅程。憑借中國(guó)—東盟自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證書,這批貨物可在進(jìn)口國(guó)享受關(guān)稅減免。

“過(guò)去十年是我們企業(yè)發(fā)展的‘黃金十年’,我們出口到‘一帶一路’共建國(guó)家和地區(qū)的貨物從最初的每年100多噸,增長(zhǎng)到現(xiàn)在的每年1萬(wàn)多噸。今年在有些國(guó)家還實(shí)現(xiàn)了零的突破?!惫句N售部負(fù)責(zé)人樊濤說(shuō)。

今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。十年來(lái),“一帶一路”合作網(wǎng)絡(luò)從亞歐大陸延伸到非洲和拉美,150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織和中國(guó)簽署“一帶一路”合作文件,“一帶一路”伙伴之間經(jīng)貿(mào)往來(lái)日益緊密。

作為中國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)的天津正加速打造世界級(jí)港口城市,來(lái)自“一帶一路”共建國(guó)家的貨輪載著集裝箱穿梭在天津港。

天津海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2013年至2022年,天津與“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易總值累計(jì)達(dá)3.09萬(wàn)億元,占十年間天津外貿(mào)總規(guī)模的比重超四成,為天津?qū)ν赓Q(mào)易高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

“在出口過(guò)程中,中國(guó)—東盟自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證書幫了大忙,今年已經(jīng)為客戶累計(jì)減免了大約225萬(wàn)元關(guān)稅。”樊濤說(shuō)。

今年以來(lái),天津海關(guān)為天津市企業(yè)出口共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的產(chǎn)品簽發(fā)自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證書3.5萬(wàn)份,貨值約175億人民幣。

值得一提的是,共建“一帶一路”倡議為天津民營(yíng)企業(yè)提供了更廣闊的發(fā)展空間。十年來(lái),天津民營(yíng)企業(yè)對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家進(jìn)出口值由2013年的547.8億元增長(zhǎng)至2022年的1422.9億元,在全市對(duì)共建國(guó)家進(jìn)出口總值中的占比提升了26.4個(gè)百分點(diǎn),至42.5%。

第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇于近日舉行。在專題論壇上,“一帶一路”合作伙伴同意進(jìn)一步提升貿(mào)易和投資自由化便利化水平,支持開(kāi)展通關(guān)便利化和執(zhí)法領(lǐng)域合作,特別是推進(jìn)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者”國(guó)際互認(rèn)、國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”、國(guó)際貿(mào)易單據(jù)數(shù)字化、推進(jìn)航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化、跨境電商監(jiān)管創(chuàng)新等合作。

今年9月初,電裝(天津)空調(diào)部件有限公司的1920個(gè)汽車空調(diào)用冷凝器槽蓋在天津海關(guān)完成了空運(yùn)出口報(bào)關(guān)單的申報(bào)工作,待通關(guān)完成后,這批貨物將啟程前往南非共和國(guó)。

根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的公告,自2023年9月1日起,中國(guó)—南非“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者”(AEO)互認(rèn)安排正式實(shí)施。

“作為海關(guān)AEO企業(yè),我們第一時(shí)間將AEO編碼告知給南非的客戶,確?;フJ(rèn)的優(yōu)惠措施可以應(yīng)享盡享,以后雙方通關(guān)將更加方便快捷,我們對(duì)后期與南非企業(yè)的合作充滿信心?!彪娧b(天津)空調(diào)部件有限公司物流主管軒萌表示。

7月7日,一艘滾裝船停靠在天津港環(huán)球滾裝碼頭(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 趙子碩 攝

進(jìn)口方面,2022年,天津自“一帶一路”共建國(guó)家進(jìn)口汽車、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件較2013年分別增長(zhǎng)12.6%和4.8倍。出口方面,機(jī)電產(chǎn)品為主要出口商品之一,其中,“新三樣”鋰離子蓄電池、太陽(yáng)能電池、電動(dòng)載人汽車合計(jì)出口值由2013年的18億元增至2022年的79.6億元,年均增長(zhǎng)17.9%。

天津作為中國(guó)北方汽車出口重鎮(zhèn),今年以來(lái)新能源汽車出口也保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。在天津港滾裝碼頭,偌大的堆場(chǎng)停滿了各種品牌的車輛。

“堆場(chǎng)上的車,車頭向外的,就是出口的;車頭向里的,就是進(jìn)口的?!币晃缓jP(guān)工作人員說(shuō),他明顯感覺(jué)到近幾年來(lái)車頭向外的汽車越來(lái)越多,而且新能源汽車的占比越來(lái)越高。

天津華圖汽車物流有限公司總經(jīng)理史運(yùn)昇說(shuō),2021年,公司出口252臺(tái)新能源汽車,出口貨值427萬(wàn)美元;2022年出口2036臺(tái)新能源汽車,涉及金額約5100萬(wàn)美元。

“公司今年仍在大步走向海外,新能源汽車已經(jīng)出口至非洲、南美、中東,還有歐洲地區(qū),與越來(lái)越多的‘一帶一路’共建國(guó)家和地區(qū)的汽車企業(yè)共謀發(fā)展機(jī)遇。”史運(yùn)昇說(shuō)。


(作者:張宇琪)

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