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綜合外媒報道，當地時間23日，斯特蘭蒂斯汽車公司底特律工廠的6800名工人加入美國汽車工人聯合會(UAW)罷工，標志著針對底特律三大汽車制造商的大規(guī)模罷工再次升級。

據報道，UAW表示，斯特蘭蒂斯公司在加薪、臨時工待遇與轉正以及生活成本調整方面給出了“最糟糕的提議”，因此他們退出了合同談判。UAW總裁費恩稱，UAW的要求是40%的加薪，而斯特蘭蒂斯公司的報價為加薪23%，且工人需要做更多的工作。

哥倫比亞廣播公司報道稱，斯特蘭蒂斯公司表示，他們對UAW此次罷工的決定“表示憤怒”。該公司23日發(fā)表的聲明稱，“我們非常豐厚的報價將會滿足UAW成員的需求，并立即為我們的員工提供經濟利益，但UAW卻決定對整個汽車行業(yè)，以及我們的地方，州和國家經濟造成進一步的傷害?！?/p>

報道指出，隨著這6800名工人的加入，目前共有來自三大汽車制造公司的45家工廠、超40000名汽車工人參與這場始于9月中旬的罷工。

根據安德森經濟集團的數據，到目前為止，大罷工已經給美國汽車業(yè)造成了93億美元的損失，其中包括罷工汽車工人損失的4.88億美元工資和三大汽車公司損失的41.8億美元。

勞工專家、雪城大學(Syracuse University)研究罷工心理影響的商業(yè)管理教授林恩·文森特(Lynne Vincent)稱，“這場罷工對汽車制造商和工人來說都很艱難。罷工持續(xù)的時間越長，對雙方所有人來說就越艱難?！?/p>

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