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直播回顧| 南寧市西部陸海新通道建設(shè)情況新聞發(fā)布會(huì)

南寧市政府新聞辦于2024年1月9日舉行南寧市西部陸海新通道建設(shè)情況新聞發(fā)布會(huì),邀請(qǐng)南寧市發(fā)展和改革委員會(huì)黨組書記、主任蘭捷;南寧市商務(wù)局黨組成員、副局長(zhǎng)陶琳;南寧市北部灣辦黨組成員、副主任、三級(jí)調(diào)研員陳志剛;南寧市金融辦黨組成員、副主任、三級(jí)調(diào)研員,新聞發(fā)言人侯敬萬(wàn);南寧市交通運(yùn)輸局黨組成員、總工程師李羽中介紹有關(guān)情況并回答記者提問(wèn),發(fā)布會(huì)由中共南寧市委宣傳部新聞發(fā)布科科長(zhǎng)李敏主持。

南寧市西部陸海新通道建設(shè)情況新聞發(fā)布會(huì)

時(shí)間:

2024年1月9日(星期二)10:00

發(fā)布人:

蘭   捷  南寧市發(fā)展和改革委員會(huì)黨組書記、主任

陶   琳   南寧市商務(wù)局黨組成員、副局長(zhǎng)

陳志剛  南寧市北部灣辦黨組成員、副主任、三級(jí)調(diào)研員

侯敬萬(wàn)  南寧市金融辦黨組成員、副主任、三級(jí)調(diào)研員,新聞發(fā)言人

李羽中  南寧市交通運(yùn)輸局黨組成員、總工程師

主持人:

李    敏  南寧市委宣傳部新聞發(fā)布科科長(zhǎng)

李敏:

女士們、先生們,新聞界的朋友們:

上午好!歡迎大家出席南寧市政府新聞辦新聞發(fā)布會(huì)。

今天的新聞發(fā)布會(huì)主要介紹南寧市西部陸海新通道建設(shè)有關(guān)情況,這也是2024年南寧市政府新聞辦舉行的第一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。今天我們非常高興邀請(qǐng)到市發(fā)展和改革委員會(huì)黨組書記、主任蘭捷先生;市商務(wù)局黨組成員、副局長(zhǎng)陶琳女士;市北部灣辦黨組成員、副主任、三級(jí)調(diào)研員陳志剛先生;市金融辦黨組成員、副主任,三級(jí)調(diào)研員,新聞發(fā)言人侯敬萬(wàn)先生;市交通運(yùn)輸局黨組成員、總工程師李羽中先生。請(qǐng)他們?yōu)榇蠹医榻B有關(guān)情況并回答大家關(guān)心的問(wèn)題。

首先,有請(qǐng)?zhí)m捷先生作介紹。

蘭捷:

女士們、先生們,新聞界的朋友們:

大家上午好!歡迎大家參加今天的新聞發(fā)布會(huì),借此機(jī)會(huì)感謝記者朋友對(duì)南寧市西部陸海新通道建設(shè)工作的關(guān)心與支持。按照本次新聞發(fā)布會(huì)的安排,下面由我介紹南寧市西部陸海新通道建設(shè)情況。

2023年以來(lái),南寧市堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)廣西重大方略要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央重大決策部署和自治區(qū)工作要求,持續(xù)推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)。

一是圍繞平陸運(yùn)河、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和南寧(深圳)東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè),推動(dòng)通道經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的骨干工程,是加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的標(biāo)志性工程,是廣西所盼、民心所向、桂運(yùn)所系。南寧高度重視平陸運(yùn)河建設(shè),目前正加快推進(jìn)南寧段施工。同時(shí),高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃建設(shè),統(tǒng)籌開展平陸運(yùn)河沿線土地綜合開發(fā)、臨港產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、南寧港總體規(guī)劃修編、集疏運(yùn)體系優(yōu)化調(diào)整等系列研究,積極謀劃推進(jìn)平陸運(yùn)河起點(diǎn)平塘港區(qū)綜合開發(fā)、東部新城規(guī)劃建設(shè)。

扎實(shí)推進(jìn)南寧臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)開發(fā)建設(shè),抓好示范區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等系列規(guī)劃實(shí)施,大力發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)、跨境產(chǎn)業(yè),提升航空樞紐能力,取得了積極成效。初步統(tǒng)計(jì),2023年1—12月,示范區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值308.36億元,引進(jìn)了四川航空物流等5000萬(wàn)元以上投資項(xiàng)目26個(gè),計(jì)劃總投資61.335億元。南寧機(jī)場(chǎng)空側(cè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、南寧臨空冷鏈醫(yī)藥保障物流基地等項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)竣工,航空客貨運(yùn)保障能力持續(xù)提升。

南寧(深圳)東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè)取得初步成效,南寧深圳共謀“兩國(guó)三地”(兩國(guó)指:中國(guó)+越南,三地指:深圳+南寧+東盟)的產(chǎn)業(yè)分工布局,共同打造面向東盟的跨境產(chǎn)業(yè)集群,共同維護(hù)和提升國(guó)家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全和韌性。兩市已于2023年9月18日聯(lián)合舉辦共建南寧(深圳)東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)戰(zhàn)略框架協(xié)議簽約儀式、2023年南寧(深圳)東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)推介會(huì),于2023年11月28日在深圳舉辦南寧(深圳)東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)(粵港澳大灣區(qū))推介會(huì)。

二是加快推進(jìn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升通道基礎(chǔ)設(shè)施能級(jí)。

2023年1—12月,重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目累計(jì)完成投資327.23億元。公路項(xiàng)目累計(jì)完成投資189.21億元,其中高速公路項(xiàng)目累計(jì)完成投資129.68億元,加快推進(jìn)建設(shè)上林至橫縣、吳圩至上思、橫州至欽州港段、南寧南過(guò)境線等一批高速公路續(xù)建項(xiàng)目。水路項(xiàng)目累計(jì)完成投資12.74億元,西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河南寧段建設(shè)取得積極成效。鐵路項(xiàng)目完成投資71.22億元,南玉城際鐵路進(jìn)展順利,累計(jì)完成投資40.8億元;南玉高鐵橫縣站綜合交通樞紐工程項(xiàng)目站前廣場(chǎng)已竣工,正在開展高鐵大道建設(shè),貴南高鐵2023年8月順利通車,是廣西建成的首條時(shí)速350公里的高速鐵路。航空項(xiàng)目完成投資38.79億元,南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程正在開展飛行區(qū)場(chǎng)道工程建設(shè),累計(jì)完成投資15.17億元;T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程的航站樓主體工程已開工,累計(jì)完成投資17.33億元。

三是強(qiáng)化物流樞紐節(jié)點(diǎn)布局建設(shè),持續(xù)增強(qiáng)樞紐輻射帶動(dòng)作用。

2023年南寧國(guó)際鐵路港完成年度投資3.87億元,實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出量904.6萬(wàn)噸,公路港電商物流區(qū)快運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、速運(yùn)倉(cāng)庫(kù)建成交付,是順豐在廣西布局的最大分撥中心;龍光東盟生鮮食品智慧港于2023年2月份投入運(yùn)營(yíng)。南寧農(nóng)產(chǎn)品交易中心完成年度投資1.8億元,實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出量41.52萬(wàn)噸。

四是積極推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)體系和跨境物流通道建設(shè),促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。

公路方面,廣西與越南新增10條國(guó)際道路客貨運(yùn)輸線路,廣西經(jīng)中越雙方共同確認(rèn)的國(guó)際道路客貨運(yùn)輸線路增至30條(客運(yùn)17條、貨運(yùn)13條),已開通南寧—河內(nèi)等17條(客運(yùn)11條、貨運(yùn)6條)。2023年1—12月,全市累計(jì)完成中越跨境公路運(yùn)輸出口929趟次,累計(jì)運(yùn)輸貨物達(dá)8825噸。鐵路方面,1—12月,南寧國(guó)際鐵路港累計(jì)開行中越班列117列(折算數(shù))。其中,自2023年6月底起,已開行中越跨境快速通關(guān)班列,每周固定開行3列,班列“站到站”運(yùn)行時(shí)間約為20小時(shí),實(shí)現(xiàn)“當(dāng)天發(fā)車、當(dāng)天到達(dá)”。航空方面,1—12月累計(jì)完成貨郵吞吐量18.94萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)24.7%;其中,累計(jì)完成國(guó)際(地區(qū))貨郵吞吐量8.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)19.5%。新開通南寧—巴基斯坦拉合爾、南寧—巴基斯坦卡拉奇、南寧—緬甸仰光、南寧—印度班加羅爾4條國(guó)際全貨機(jī)貨運(yùn)航線,累計(jì)開通國(guó)際貨運(yùn)航線17條,通達(dá)10個(gè)東南亞城市。多式聯(lián)運(yùn)方面,持續(xù)培育開辟以南寧為中心,聯(lián)系粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道方向的水鐵聯(lián)運(yùn)線路,2023年1—12月,“南寧—?dú)J州—唐山”公鐵海多式聯(lián)運(yùn)班列水鐵聯(lián)運(yùn)航線開行2086列,累計(jì)發(fā)送22.16萬(wàn)集裝箱,累計(jì)發(fā)送貨物705萬(wàn)噸。

下一步,我市將重點(diǎn)抓好以下工作:

一是加快構(gòu)建跨市出省通江達(dá)海連邊的立體交通網(wǎng)絡(luò),提高互聯(lián)互通水平。公路方面,推動(dòng)上林至南寧北一環(huán)、上林至橫縣二期、鳳嶺北路東延(南寧東高環(huán)至黎塘段)等4個(gè)高速公路項(xiàng)目實(shí)質(zhì)性開工,實(shí)現(xiàn)上林至橫縣一期項(xiàng)目建成投入使用。鐵路方面,加快推進(jìn)南玉高鐵建設(shè),扎實(shí)推進(jìn)南寧站改擴(kuò)建、五象火車站項(xiàng)目前期工作,進(jìn)一步完善南寧鐵路樞紐。水運(yùn)方面,突出平陸運(yùn)河工程牽引帶動(dòng)作用,全力推進(jìn)運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)。開展“運(yùn)河+”大水運(yùn)建設(shè),加快推進(jìn)南寧港總體規(guī)劃修訂、內(nèi)河航道提升、航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、東部新城與主城區(qū)交通聯(lián)通等工作。航空方面,全力推進(jìn)T3航站樓、南寧機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程(第二跑道)等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),完善航空物流基礎(chǔ)設(shè)施,進(jìn)一步強(qiáng)化與東盟主要貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)的連接,力爭(zhēng)新開通1—2條國(guó)際貨運(yùn)航線,拓寬國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,織密“雙扇面”國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建面向東盟連接全國(guó)的航空物流大通道,加快建設(shè)面向東南亞的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐。

二是加快推進(jìn)國(guó)家物流樞紐建設(shè),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)通道向通道經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。抓好南寧國(guó)際鐵路港等西部陸海新通道重大項(xiàng)目的跟蹤服務(wù),推動(dòng)更多項(xiàng)目開工建設(shè)、投入運(yùn)營(yíng)。圍繞國(guó)家物流樞紐加快布局跨境產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)中國(guó)—東盟跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展合作區(qū)、南寧(深圳)東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū),引導(dǎo)電子信息、生物醫(yī)藥、高端裝備制造、新能源汽車及關(guān)鍵零部件等產(chǎn)業(yè)集群細(xì)分行業(yè)向南寧拓展,努力將“兩港一區(qū)”打造成為大物流、大樞紐、大產(chǎn)業(yè)基地。

三是推動(dòng)構(gòu)建穩(wěn)定的中越跨境物流通道體系,服務(wù)跨境產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。圍繞“鞏固公路、搶占鐵路、拓展海運(yùn)和空運(yùn)”目標(biāo),進(jìn)一步優(yōu)化和鞏固公路跨境物流組織,力爭(zhēng)恢復(fù)中越跨境直通車線路常態(tài)化運(yùn)營(yíng);進(jìn)一步穩(wěn)定中越跨境快速通關(guān)班列開行;擴(kuò)大南寧經(jīng)欽州至海防的陸海聯(lián)運(yùn)規(guī)模,形成穩(wěn)定的陸海聯(lián)運(yùn)通道;加大對(duì)南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線的支持力度,推動(dòng)國(guó)際貨郵吞吐量穩(wěn)步提升,打造面向東南亞的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐。

四是大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),完善綜合運(yùn)輸體系。持續(xù)落實(shí)《南寧市大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展若干政策》,持續(xù)培育多式聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)主體,擴(kuò)大中越班列、南欽班列、西江集裝箱航線、兩廣班列開行規(guī)模,提升公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)質(zhì)量,重點(diǎn)打通粵港澳大灣區(qū)經(jīng)南寧至東南亞的運(yùn)輸通道。

我就介紹到這,希望大家繼續(xù)關(guān)心支持南寧西部陸海新通道建設(shè)工作。下面,我和我的同事就西部陸海新通道建設(shè)情況回答大家的提問(wèn),謝謝!

李敏:

感謝蘭捷先生的介紹,下面開始提問(wèn),提問(wèn)前,請(qǐng)通報(bào)所代表的新聞機(jī)構(gòu)。有問(wèn)題的請(qǐng)舉手。

光明日?qǐng)?bào)記者:南寧國(guó)際鐵路港在自治區(qū)、國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)注下目前的項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況如何?

陳志剛:

感謝您的提問(wèn),這個(gè)問(wèn)題由我來(lái)回答。南寧國(guó)際鐵路港是南寧陸港型國(guó)家物流樞紐核心項(xiàng)目、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司規(guī)劃建設(shè)的一級(jí)鐵路物流基地,發(fā)展定位為西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)、區(qū)域合作發(fā)展的多式聯(lián)運(yùn)樞紐、港—產(chǎn)—城一體化聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代物流標(biāo)桿。項(xiàng)目計(jì)劃總投資100億元,2023年1-12月完成投資約3.87億元,累計(jì)完成投資約65.8億元。規(guī)劃建設(shè)的10個(gè)功能區(qū)目前已開工建設(shè)7個(gè),已建成鐵路港(鐵路貨場(chǎng))、口岸物流區(qū)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、出口監(jiān)管倉(cāng)、公路港電商物流區(qū)順豐分撥中心、城市配送區(qū)成件貨物作業(yè)倉(cāng)庫(kù)一期、農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)、龍光東盟生鮮食品智慧港、冷鏈物流區(qū)鐵路作業(yè)線等8個(gè)項(xiàng)目。

其中,鐵路港(鐵路貨場(chǎng))開通有海鐵聯(lián)運(yùn)班列、中越跨境直通班列、中歐、中亞班列等強(qiáng)有力的運(yùn)輸動(dòng)脈。在南寧市與中鐵南寧局集團(tuán)公司共同推動(dòng)下,目前中越跨境快速通關(guān)班列已進(jìn)入常態(tài)化開行階段,每周固定開行3列。口岸物流區(qū)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所封關(guān)運(yùn)營(yíng)后有效提升了跨境班列的通關(guān)效率和服務(wù)水平;出口監(jiān)管倉(cāng)2023年2月開行中越跨境物流公路運(yùn)輸貨運(yùn)班車,貨物在海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào),拓展了海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所服務(wù)跨境公路運(yùn)輸功能。農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)已建成大跨度倉(cāng)庫(kù)4座,目前已入駐20余家糧油加工及經(jīng)銷企業(yè)(有6家為規(guī)上企業(yè)),公路港電商物流區(qū)快運(yùn)倉(cāng)庫(kù)和速運(yùn)倉(cāng)庫(kù)入駐廣西順豐速運(yùn)有限公司運(yùn)營(yíng),是順豐在廣西布局的最大分撥中心。龍光東盟生鮮食品智慧港定位為全國(guó)高標(biāo)生鮮食品工業(yè)廠房,涵蓋生鮮食品集貨、加工、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)以及配送功能,2023年2月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)已入駐有15家企業(yè)。其他建成項(xiàng)目也已正常投入運(yùn)營(yíng)。

下一步,我辦將繼續(xù)做好項(xiàng)目服務(wù)工作,以南寧國(guó)際鐵路港獨(dú)特的公鐵、海鐵、空鐵聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),結(jié)合區(qū)位優(yōu)勢(shì)努力打造成為西部陸海新通道的重要物流樞紐,并做好區(qū)域規(guī)劃建設(shè),以重要物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)為紐帶推動(dòng)交通、物流、產(chǎn)業(yè)加速融合發(fā)展。

我先介紹到這里,謝謝!

香港商報(bào)記者:請(qǐng)問(wèn)南寧如何通過(guò)金融支持服務(wù)西部陸海新通道建設(shè),成效如何?下一步如何加大力度支持新通道建設(shè)?

侯敬萬(wàn):

感謝您的提問(wèn)!去年以來(lái),在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,市金融辦深入貫徹落實(shí)國(guó)家、自治區(qū)有關(guān)建設(shè)西部陸海新通道決策部署,全力加大對(duì)西部陸海新通道建設(shè)的金融支持,主要舉措、成效體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:

一是金融靠前支持項(xiàng)目建設(shè)。優(yōu)先加大對(duì)新通道物流交通樞紐等重大項(xiàng)目的融資支持力度,組織協(xié)調(diào)東部新城基礎(chǔ)設(shè)施、南賓高速、上橫高速等項(xiàng)目配套貸款。截至2023年11月末,全市基礎(chǔ)設(shè)施貸款同比增長(zhǎng)15.06%,高于各項(xiàng)貸款增速5.32個(gè)百分點(diǎn),2023年,新增“桂惠貸—通道貸”金額68.65億元,為企業(yè)減少融資成本達(dá)6785.72萬(wàn)元。

二是金融高效賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。強(qiáng)化對(duì)新通道重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)金融支撐,支持新通道沿線產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。率先在全區(qū)設(shè)立了天使基金、創(chuàng)投基金和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基金,構(gòu)建覆蓋企業(yè)全生命周期的基金支持體系,加強(qiáng)與國(guó)家級(jí)和自治區(qū)級(jí)基金深度合作,目前共設(shè)立21支子基金,實(shí)繳規(guī)模39.87億元,累計(jì)投資項(xiàng)目47個(gè)。通過(guò)實(shí)行資本招商,推動(dòng)引入龍電華鑫、宸宇富基、巨石新能源等一批重點(diǎn)項(xiàng)目落地,撬動(dòng)更多金融資源為新能源汽車、電子信息等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)提供全方位長(zhǎng)期支持。

三是金融有力促進(jìn)跨境融合。深化新通道經(jīng)貿(mào)往來(lái)供應(yīng)鏈金融和跨境金融服務(wù)。鼓勵(lì)供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品創(chuàng)新,率先在全區(qū)建立供應(yīng)鏈企業(yè)“白名單”,推動(dòng)214家核心企業(yè)和217家上下游企業(yè),實(shí)現(xiàn)應(yīng)收賬款、賬單、倉(cāng)單、運(yùn)單融資業(yè)務(wù)便利化。出臺(tái)全國(guó)領(lǐng)先的合格境外有限合伙人(QFLP)管理辦法,累計(jì)注冊(cè)9支QFLP基金、規(guī)模超11億美元,引導(dǎo)國(guó)外資金投資我市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)為新通道跨境貿(mào)易和融資量身設(shè)計(jì)結(jié)算和融資產(chǎn)品,幫助企業(yè)降低匯率風(fēng)險(xiǎn),拓寬境外融資渠道,跨境人民幣同業(yè)融資等5項(xiàng)創(chuàng)新試點(diǎn)規(guī)模超155億元。

下一步,市金融辦將持續(xù)推動(dòng)“桂惠貸”“通道貸”擴(kuò)量增面,推動(dòng)新通道建設(shè)信貸投放平穩(wěn)增長(zhǎng),加強(qiáng)金融支持新通道的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新,為西部陸海新通道建設(shè)注入更強(qiáng)勁的金融動(dòng)能!

我先介紹到這里,謝謝。

廣西廣播電視臺(tái)記者:近年來(lái),南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際(含地區(qū))貨郵吞吐量快速增長(zhǎng),從2019年的0.3萬(wàn)噸到2023年的8.7萬(wàn)噸。面對(duì)高速的貨量增長(zhǎng),請(qǐng)問(wèn)南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸采取了哪些措施,以保障國(guó)際航空運(yùn)輸貨物的快速通關(guān)?

陶琳:

感謝您的提問(wèn),這個(gè)問(wèn)題由我來(lái)回答。自治區(qū)、南寧市一直對(duì)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作高度重視,我局與邕州海關(guān)、吳圩機(jī)場(chǎng)海關(guān)、郵局海關(guān)等海關(guān)部門正在積極構(gòu)筑通關(guān)便利高地,持續(xù)優(yōu)化通關(guān)流程,降低跨境物流成本,加快打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)便利地。

一是持續(xù)推進(jìn)通關(guān)便利化改革。實(shí)行“7x24”小時(shí)通關(guān)保障機(jī)制,精簡(jiǎn)報(bào)關(guān)隨附單據(jù)及監(jiān)管證件,積極推行進(jìn)出口貨物“兩步申報(bào)”、“提前申報(bào)”、“匯總征稅”等創(chuàng)新監(jiān)管模式,目前南寧機(jī)場(chǎng)口岸進(jìn)出口貨物已實(shí)現(xiàn)100%“提前申報(bào)”,降低了企業(yè)成本,實(shí)現(xiàn)高效通關(guān)。

二是規(guī)范口岸貨運(yùn)通關(guān)流程。全面梳理南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站監(jiān)管、物流作業(yè)流程,統(tǒng)一空港通關(guān)流程與作業(yè)時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)并向社會(huì)公布。通過(guò)全流程梳理,規(guī)范流程并強(qiáng)化各環(huán)節(jié)銜接,方便企業(yè)辦理通關(guān)業(yè)務(wù),單票貨物作業(yè)效率提高約20%。

三是推動(dòng)應(yīng)用智能信息技術(shù)。依托國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”,打造南寧智慧航空物流綜合服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)貨郵進(jìn)、出、轉(zhuǎn)、存信息化管理和物流作業(yè)全程可視化監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)海關(guān)與機(jī)場(chǎng)貨站、安檢、航司間數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、業(yè)務(wù)聯(lián)合調(diào)度,“一卡放行”。同時(shí),構(gòu)建“虛擬卡口”監(jiān)管模式,完成空側(cè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè),實(shí)現(xiàn)空側(cè)區(qū)域完成國(guó)際—國(guó)內(nèi)貨物中轉(zhuǎn),進(jìn)一步提升樞紐型機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施能力。

四是拓展口岸功能實(shí)現(xiàn)生鮮貨物便利通關(guān)。結(jié)合我市從東盟進(jìn)口貨物以水果、海鮮 等生鮮貨物為主的特點(diǎn),吳圩機(jī)場(chǎng)口岸不斷完善口岸功能,推動(dòng)生鮮貨物通關(guān)便利化。在2022年進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地正式運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,2023年吳圩機(jī)場(chǎng)口岸順利完成進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品指定監(jiān)管場(chǎng)地改擴(kuò)建,驗(yàn)收并投入使用。同時(shí),結(jié)合水果、海鮮等貨物時(shí)效要求高的特點(diǎn),口岸聯(lián)檢部門組建查驗(yàn)專班,保障“即到即查,即驗(yàn)即放”,推行“兩段準(zhǔn)入”、“附條件提離”的監(jiān)管模式,改變以往企業(yè)進(jìn)口新鮮水果需要在機(jī)場(chǎng)口岸辦結(jié)所有手續(xù)之后,才能放行提離貨物的做法。并探索在口岸設(shè)立實(shí)驗(yàn)室,直接開展有害生物和外來(lái)物種檢測(cè)鑒定,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室于2023年8月正式投入使用,將抽樣送檢流程時(shí)長(zhǎng)從2—3天壓縮至24小時(shí)內(nèi)。通過(guò)多措并舉,有效提升進(jìn)口貨物的便利化水平,降低企業(yè)物流成本。

下一步,我們將繼續(xù)鞏固通關(guān)時(shí)間壓縮成效,對(duì)標(biāo)國(guó)際國(guó)內(nèi)一流標(biāo)準(zhǔn)、最高水平,全面推進(jìn)口岸通關(guān)作業(yè)電子化流轉(zhuǎn),爭(zhēng)取口岸進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間進(jìn)一步提升,建成通關(guān)便利化高地,打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)便利地,為加快建設(shè)面向東盟開放合作的國(guó)際化大都市奠定良好的基礎(chǔ)。

我先介紹到這里,謝謝!

廣西云記者:目前南寧市在西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面有哪些建設(shè)亮點(diǎn)?以及南寧市在西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的下一步工作重點(diǎn)是哪些?謝謝。

李羽中:

謝謝您的提問(wèn)。這個(gè)問(wèn)題由我來(lái)回答。

我先回答第一個(gè)問(wèn)題,南寧市在西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面有哪些亮點(diǎn)。

自2019年印發(fā)實(shí)施《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,我們深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于高水平共建西部陸海新通道的重要指示精神,按照市委、市政府的統(tǒng)一部署,埋頭苦干,勇毅前行,加快鐵路、高速公路、航空、水運(yùn)等多通道協(xié)同建設(shè),推動(dòng)西部陸海新通道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

一是高速公路網(wǎng)更加便捷高效。截至2023年底,全市高速公路通車總里程突破1300公里。南寧至橫州、南寧至湛江(南寧段)等高速公路項(xiàng)目的陸續(xù)建成通車,我市已形成“一環(huán)十射”的高速公路網(wǎng)絡(luò);同時(shí),正加快推進(jìn)南寧南過(guò)境線、上林至橫縣、吳圩至上思、橫州至欽州港等高速公路項(xiàng)目建設(shè),“二環(huán)十五射”的高速公路網(wǎng)絡(luò)也在加快形成。

二是鐵路通道輻射范圍不斷拓展。廣西首條350公里時(shí)速的高鐵—貴南高鐵已通車,貴陽(yáng)進(jìn)入了南寧的“2小時(shí)交通圈”、成渝雙城進(jìn)入南寧的“6小時(shí)交通圈”。同時(shí),南玉高鐵正加快建設(shè),計(jì)劃今年建成通車,南寧將形成“六向輻射”的高鐵網(wǎng),將更高效率融入西部陸海新通道,更緊密聯(lián)動(dòng)粵港澳大灣區(qū)。

三是水運(yùn)體系建設(shè)有重大推動(dòng)。西部陸海新通道骨干工程西津水利樞紐二線船閘已建成通航,“世紀(jì)工程”西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河項(xiàng)目(南寧段)推進(jìn)順利,已累計(jì)完成投資約12.72億元。平陸運(yùn)河縱向貫通西江干流與北部灣國(guó)際樞紐海港,我市緊抓平陸運(yùn)河建設(shè)的重大機(jī)遇,堅(jiān)持“向海而興、向海圖強(qiáng)”,持續(xù)暢通向海通道,加快構(gòu)建向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。

四是空中走廊保障能力持續(xù)增強(qiáng)。目前,以南寧機(jī)場(chǎng)為中心4小時(shí)航程可覆蓋全部東盟國(guó)家的首都城市和中國(guó)9成以上的國(guó)內(nèi)省會(huì)城市。南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐的投入使用,也使南寧正式步入空鐵快速聯(lián)運(yùn)時(shí)代。同時(shí),我市正加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目、T3航站樓及配套工程建設(shè),南寧吳圩機(jī)場(chǎng)將開啟“雙跑道”運(yùn)行模式,航空貨運(yùn)保障能力提升至69萬(wàn)噸/年、旅客吞吐量保障能力提升至5000萬(wàn)人次/年。

關(guān)于第二個(gè)問(wèn)題,南寧市在西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的下一步工作重點(diǎn)是哪些。下一步,我們將深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)廣西重大方略要求,圍繞加強(qiáng)全市戰(zhàn)略通道通達(dá)能力建設(shè),加快面向東盟、深度融入西部陸海新通道、高效銜接珠三角、長(zhǎng)三角的陸路、水路大通道建設(shè)及航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)而持續(xù)發(fā)力。重點(diǎn)推動(dòng)宜州至上林、上林至南寧北一環(huán)等一批高速公路建設(shè),加快形成二環(huán)十五射高速公路網(wǎng)絡(luò);年內(nèi)建成南玉城際鐵路,推動(dòng)南防鐵路南寧至欽州段增二線于2024年開工建設(shè),推動(dòng)加快湘桂鐵路南寧至憑祥段擴(kuò)能改造;加快建設(shè)平陸運(yùn)河,推動(dòng)南寧至貴港3000噸級(jí)航道開工建設(shè),加快建設(shè)機(jī)場(chǎng)第二跑道及T3航站樓,提升客貨運(yùn)保障能力。

我先介紹到這里,謝謝。

李敏:

感謝各位發(fā)布人的介紹,謝謝各位記者朋友。如果記者朋友還有其他問(wèn)題需要了解,請(qǐng)會(huì)后與市發(fā)展改革委等相關(guān)部門聯(lián)系溝通采訪。

今天的新聞發(fā)布會(huì)到此結(jié)束,謝謝大家!


編輯:羅寧

責(zé)任編輯:覃鳳妮

值班編審:黃登

(作者:龐麗娜 杜佳徽)

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