以開放促改革、促發(fā)展是我國現(xiàn)代化建設不斷取得新成就的重要法寶。2023年，我國外貿外資面臨不小的壓力，也展現(xiàn)出較強韌性，總體保持平穩(wěn)運行，為宏觀經(jīng)濟回升向好發(fā)揮了重要作用。與此同時，我國高水平對外開放步穩(wěn)蹄疾，制度型開放取得新進展，開放型經(jīng)濟所蘊含的生機與潛力，持續(xù)為高質量發(fā)展注入強勁動力。
2023年，我國與共建“一帶一路”國家進出口達到19.47萬億元規(guī)模，同比增長2.8%，占我國外貿總值的46.6%，規(guī)模和占比均為倡議提出以來的最高水平。與八國相鄰的新疆，位于歐亞大陸的中心，有著“五口通八國、一路連歐亞”的獨特區(qū)位優(yōu)勢，是我國向西開放的前沿和戰(zhàn)略門戶。在新疆，20個國家批復的對外開放口岸構建起東聯(lián)西出的“黃金通道”，經(jīng)由這些通道，新疆已與189個國家和地區(qū)產(chǎn)生貿易往來。
以高水平對外開放打造亞歐黃金通道
據(jù)烏魯木齊海關統(tǒng)計，2023年新疆口岸出口商品車56.8萬輛，同比增長407.6%，主要銷往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家。其中，霍爾果斯作為全國最大的汽車出口陸路口岸，2023年出口商品車30.4萬輛，同比增長307.5%。特別節(jié)目《見證更開放的中國》帶你走進有著“百年口岸”之稱的霍爾果斯看一看。
通過中歐班列，長安汽車的出口車輛從重慶出發(fā)，經(jīng)由霍爾果斯口岸，出口至中亞、俄羅斯以及歐洲等。數(shù)據(jù)顯示，長安汽車在中亞地區(qū)出口已連續(xù)3年保持增長，2023年同比增長了510%，增長超5倍。
長安汽車亞太區(qū)域渠道總監(jiān) 徐浩：作為國家共建“一帶一路”倡議的踐行者，也作為受益者，我們90%左右的銷量都是來源于“一帶一路”共建國家。
除了火爆的新車出口之外，在霍爾果斯口岸，國產(chǎn)二手車出口勢頭也十分強勁。
哈薩克斯坦客商 沙帕爾哈力·居馬多夫：這次過來看上了長安深藍，訂了20輛。今年計劃再購買500輛車。
聶海領是珠海一家企業(yè)的銷售主管，公司主要經(jīng)營不同品牌的國產(chǎn)二手車。2023年，該企業(yè)在霍爾果斯設立了分公司。
珠海華發(fā)汽車新疆分公司副總經(jīng)理 聶海領：如果走海運，我們要到中亞的某一個國家，可能需要40多天。但是，我們走陸路運輸?shù)脑?，一個星期能交付到客戶的手里。
被霍爾果斯陸路口岸吸引而來的還有不少來自國內其他城市的物流企業(yè)。
霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)口岸管理局局長 胡來杰：2022年年底的時候，我們的商貿物流，包括貨運代理公司大概是110家。到2023年年底，圍繞商貿物流、貨代等相關業(yè)務的公司已經(jīng)達到400家。
來自上海一家物流企業(yè)的孫勇，因為運輸業(yè)務量的增加，最近新購了一批裝運機動車的籠車。孫勇所屬的物流公司同樣是于2023年在霍爾果斯新設了分公司，并將以往所有的機動車出口海港運輸全部轉成了陸路運輸。
上海萬移物流科技有限公司新疆分公司負責人 孫勇：機動車的運輸現(xiàn)在整體全部轉到公路上，因為霍爾果斯這邊和其他城市的運距是比較短的，離最近的阿拉木圖不到400公里的運距，半天的時間可以到哈（哈薩克斯坦）方。
霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)口岸管理局局長 胡來杰：2023年我們迎來了中國-中亞峰會，包括“一帶一路”（國際合作）高峰論壇，制定了很多相關的便利政策。2023年創(chuàng)造的一個最新的最高紀錄，單日進出境車輛數(shù)達到了2007輛，出口的整車，我們統(tǒng)計單日最高是1301輛。
優(yōu)化通關環(huán)境 打造對外開放新高地
數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月30日，霍爾果斯口岸2023年通關商品車已超過30萬輛，已發(fā)展成為通關忙、韌性強、潛力大的重要絲路樞紐。這里為什么吸引了越來越多的外貿商戶？
霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)口岸管理局局長 胡來杰：2023年，我們口岸管理局接待各層面的考察調研，能達到500場次，通過“請進來”，他能夠設身處地地感受到我們營商環(huán)境的改變和發(fā)展的強勁動力。
每天清晨，霍爾果斯口岸都是一派繁忙景象，在霍爾果斯雄偉寬闊的第六代國門前，等待出境開往哈薩克斯坦的貨車依次有序排隊。
霍爾果斯海關關長 毛榮剛：原先五代國門只有一進一出，第六代國門變成了四進四出通道，整體的吞吐量吞吐的通道資源更加多了，每一個車輛通關大概就10秒鐘，一輛車按以前的通關模式，至少也在10分鐘左右。
2023年，霍爾果斯口岸貨運量增長至4000余萬噸，進出口貨運量連續(xù)8年位居新疆之首，且處于不斷增長態(tài)勢。為提升口岸通關效能，霍爾果斯海關與哈薩克斯坦海關形成常態(tài)化會晤機制。
霍爾果斯海關關長 毛榮剛：2023年以來，我們和哈方海關會晤了32次，對于我們中方的商品車出口，通過我們2023年3月份的會晤，哈方取消了對中方出口的商品車、籠車、工程車的過H986（海關檢測設備）檢查，極大地優(yōu)化了通關速度。
同時，海關還開辟出口車輛專用通道，并于2023年實現(xiàn)了24小時全天候通關，成為全新疆首個除節(jié)假日外24小時辦理通關業(yè)務的公路口岸。
邊貿交易活躍 再現(xiàn)繁榮絲綢路
在霍爾果斯，除了忙碌的陸路運輸。近日，位于新疆自貿試驗區(qū)霍爾果斯片區(qū)的中哈霍爾果斯國際邊境合作中心也迎來了邊境游、跨境游、購物游客流高峰。現(xiàn)在，每天進出中哈合作中心的人數(shù)達到上萬人次。
穿過道路兩側“鼎”字形的連接通道，邁過紅藍雙色國界線，迎面展翅的雄鷹銅像標志著已經(jīng)入境哈薩克斯坦，“一步跨兩國”是中哈霍爾果斯國際邊境合作中心的獨特風景。作為中國與其他國家建立的首個國際跨境貿易合作區(qū)，中哈兩國國民和第三國國民，無須簽證，憑護照或出入境通行證等有效證件即可出入，實現(xiàn)面對面地商貿洽談和商品交易。
走進合作中心，人流如織，熱鬧非凡。免稅店內的商品琳瑯滿目，這里可以購買到不同國家的特色商品。
哈薩克斯坦阿拉木圖游客 薩貝洛娃·阿婭：我經(jīng)常來合作中心購物，一般我會買一些電子產(chǎn)品和服裝。我非常高興這里是免簽的，對于我們來說非常方便。
霍爾果斯國際邊境合作中心海關副關長 居來提·蘇合力提：2023年1—12月，累計驗放進出境旅客418萬人次，同比增長4.27倍。
中哈霍爾果斯國際邊境合作中心借助“一帶一路”建設的東風，已經(jīng)吸引了星級酒店、餐飲娛樂、商業(yè)設施、金融服務等領域的近30個重點項目，入駐商戶已達到3500余家，成為中哈兩國經(jīng)貿往來和人文交流的重要平臺。
中哈霍爾果斯國際邊境合作中心管理辦公室主任 雷增濤：我們的合作中心是一個天然的國際會客廳，可以在里面跟哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞國家乃至其他的第三國直接進行商貿洽談。進入合作中心可以享受30天停留的優(yōu)惠政策，2023年合作中心進出境人次，應該是突破了500萬人次。
（總臺央視記者 葉奐 魏幫軍 新疆臺 霍爾果斯臺）
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