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平陸運河首座橋梁進入上部結構施工 運河建設跑出“加速度”

平陸運河G75蘭海高速欽江大橋正在進行首節(jié)段拱吊裝    (平陸運河集團供圖)

南寧云—南寧晚報訊(記者 廖欣 通訊員 華宇暉 覃健輝)當前,平陸運河建設現(xiàn)場大干正酣,運河建設者奮楫篤行跑出建設“加速度”。3月6日,平陸運河橋梁改建工程取得突破性進展——G75蘭海高速欽江大橋首節(jié)段拱肋吊裝順利完成,是平陸運河全線首座正式進入上部結構施工階段的橋梁。 

平陸運河G75蘭海高速欽江大橋為改建提級橋梁,主橋設計為跨徑318米的下承式鋼管混凝土系桿拱橋,一孔跨越通航水域。橋梁建設采用半幅通車半幅施工形式。在建設過程中,主拱采用“低位拼裝,整體提升”施工工藝,具有施工進度快、安全風險低的特點,有效保障施工安全及相鄰高速公路的車輛行駛安全。 

平陸運河建設團隊高度重視安全、環(huán)保、質量管控等工作,圍繞落實打造優(yōu)質工程、綠色工程、廉潔工程和“零重大安全事故、零死亡、零生態(tài)環(huán)境嚴重破壞”的總體目標,多次召開專項檢查、專項施工方案安全技術交底,多次進行鋼結構運輸、翻身等試驗,充分保障施工安全、環(huán)保、質量穩(wěn)定可控。此外,平陸運河建設團隊加強與交警、路政等相關部門溝通協(xié)調,設置相關標志標牌,全力保障施工期間道路暢通。 

據(jù)悉,平陸運河建設團隊將加大安全管控力度,嚴把工程建設質量,做好環(huán)保防護措施,高標準、高質量、高效率推進平陸運河全線橋梁工程建設。

編輯:羅寧

責任編輯:覃鳳妮

值班編審:黃登


(作者:廖欣 華宇暉 覃健輝)

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