新華社北京3月18日電(記者朱晟)匈牙利外長西雅爾多近日接受媒體采訪時表示,中國經(jīng)濟持續(xù)增長不僅是中國的好消息,對匈牙利和全球經(jīng)濟來說也是好消息。西雅爾多這番話客觀理性,道出了很多國家的心聲。歐洲以及全球絕大多數(shù)企業(yè)與中國企業(yè)持續(xù)深入合作,獲得實實在在的收益,也再次印證了退出中國是“不受歡迎的戰(zhàn)略選項”。
據(jù)匈牙利投資促進局發(fā)布的數(shù)據(jù),去年中國對匈牙利直接投資為76億歐元,占匈牙利外國直接投資總額的58%,創(chuàng)造就業(yè)崗位超1萬個,這也是繼2020年后中國再次成為匈牙利最大外資來源國。近年來,中國和匈牙利在清潔能源、基礎設施建設、電動汽車等領域展開務實合作。比亞迪去年年底宣布在匈牙利建造一個新能源乘用車整車生產(chǎn)基地,預計將創(chuàng)造數(shù)千就業(yè)機會。汽車制造是匈牙利支柱產(chǎn)業(yè),加深對華合作將進一步夯實該國長期經(jīng)濟增長的基礎。
2023年10月17日,在匈牙利布達佩斯,記者在媒體活動上查看比亞迪電動汽車。新華社發(fā)(弗爾季·奧蒂洛攝)
中匈合作是中國經(jīng)濟與世界經(jīng)濟深度融合、互利共贏的縮影,體現(xiàn)了“中國好,世界會更好”的發(fā)展邏輯。按照可比價計算,2023年中國經(jīng)濟增量超6萬億元人民幣,相當于一個中等國家一年的經(jīng)濟總量。國際金融論壇報告顯示,2023年中國經(jīng)濟對全球經(jīng)濟增長貢獻率達32%,是世界經(jīng)濟增長的最強大引擎。中國經(jīng)濟穩(wěn)健前行,在長期發(fā)展中形成了良好穩(wěn)固的基本面。在全球經(jīng)濟增長乏力的背景下,中國內需穩(wěn)定,通脹保持低位,制造業(yè)增加值連續(xù)14年居世界首位,進出口規(guī)模逆勢增長,是全球經(jīng)濟的穩(wěn)定器。中國經(jīng)濟結構不斷調整優(yōu)化,重大創(chuàng)新成果持續(xù)涌現(xiàn),新舊動能換擋提速,對世界經(jīng)濟增長的貢獻不僅是量上的,更是質上的??梢哉f,在地緣沖突風險持續(xù)升高、全球整體經(jīng)濟增長預期進一步減弱的背景下,中國經(jīng)濟持續(xù)向好,為全球發(fā)展不斷帶來正向、積極的溢出效應。
中國經(jīng)濟持續(xù)增長以及由此激發(fā)的市場潛力,將為世界各國創(chuàng)造新機遇。中國中等收入群體超過4億人,未來十幾年將達到8億人,將有力提升全球總需求。中國是140多個國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴,關稅總水平降至7.3%,接近世貿(mào)組織發(fā)達成員水平。近五年外商在華直接投資收益率約9%,在國際上處于較高水平。中國市場已成為世界共享的大市場,歐洲絕大多數(shù)企業(yè)持續(xù)參與并分享中國經(jīng)濟發(fā)展紅利,退出中國被認為是“不受歡迎的選項”。美國智庫世界大型企業(yè)研究會經(jīng)濟師康斯坦丁諾斯·帕尼察斯表示,中國仍然是歐洲競爭力的重要貢獻者,中國超大規(guī)模市場能夠為歐洲企業(yè)帶來穩(wěn)定的收入。
2023年11月10日在第六屆進博會汽車展區(qū)拍攝的安飛九座混動飛機模型。新華社記者金皓原攝
一些美西方國家從自身狹隘利益角度出發(fā),不惜犧牲世界經(jīng)濟的整體健康和發(fā)展,大肆鼓吹“脫鉤斷鏈”,炒作“中國經(jīng)濟見頂論”“中國投資傷害別國市場”等論調,企圖打壓遏制中國發(fā)展,歪曲中國經(jīng)濟與世界經(jīng)濟良性互動的正面敘事。美國知名經(jīng)濟學家、哥倫比亞大學教授杰弗里·薩克斯表示,美國企圖將中國排除在美國技術、金融和市場之外,這種政策很可能會遭遇嚴重失敗,并且會自食其果,令美國經(jīng)濟遭到削弱,美國不應該試圖阻礙中國發(fā)展。
中國的發(fā)展離不開世界,世界的發(fā)展同樣離不開中國;唱衰中國必將反噬自身,誤判中國就將錯失機遇。中國經(jīng)濟持續(xù)高質量發(fā)展,中國式現(xiàn)代化不斷推進,將給世界帶來更多利好。正如英國倫敦經(jīng)濟與商業(yè)政策署前署長羅思義所說,他不擔心美西方唱衰論調對中國經(jīng)濟的影響,那些執(zhí)迷于自己制造的唱衰敘事的國家,可能導致自己的不理智,進而喪失贏得未來的機遇。
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