港珠澳大橋邊檢站4月27日公布，自2018年10月港珠澳大橋開通以來，截至2024年4月27日16時，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的車輛突破1000萬輛次。
據邊檢部門介紹，港珠澳大橋珠海公路口岸車流一直呈現快速增長態(tài)勢。2019年經口岸通行的車輛達86萬輛次，2022年超過160萬輛次。2023年，隨著粵港澳三地恢復正常通關，“港車北上”“澳車北上”政策的落地，口岸車流出現爆發(fā)式增長，達到326萬輛次，日均超過8900輛次。截至4月27日16時，今年經珠?？诎冻鋈刖耻囕v超過158萬輛次，同比增長113%，日均超過1.36萬輛次，周末及節(jié)假日均超過1.61萬輛次。
據統(tǒng)計，今年以來，港珠澳大橋邊檢站日均驗放出入境旅客6.99萬人次，較2023年日均驗放量增長56%，單日最高驗放量為14.4萬人次。其中，港澳居民49.5萬人次，占總人數的60.06%。
除了加速粵港澳三地互聯互通以外，港珠澳大橋在聯通國內國際雙循環(huán)中的作用也日益凸顯。五年多來，港珠澳大橋跨境物流迎來高增長，經珠海公路口岸出入境貨車累計超過191.07萬輛次。其中，今年達到18.49萬輛次，同比增長超過21.77%，是2019年的7.39倍。
為適應港珠澳大橋車輛不斷激增的新形勢，邊檢部門在高度便利化通關方面持續(xù)創(chuàng)新管理，積極推動數據共享共用，簡化邊檢備案手續(xù)，對已經辦理邊檢“一站式”駕駛人備案或旅客快捷通道備案的駕駛人，系統(tǒng)自動備案資料共享，實現邊檢備案環(huán)節(jié)的無紙化、電子化。同時，對珠海公路口岸44條小車通道的邊檢查驗系統(tǒng)進行多次優(yōu)化升級，通過推出“一鍵登錄”輔助控制系統(tǒng)、實施移動查驗新模式、取消司機卡讀取流程等創(chuàng)新舉措，不斷精簡查驗流程，將口岸單邊小客車每小時最高通行量從440輛提升至1100輛。
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