這個“五一”假期，各地的勞動者們默默堅守崗位。為全力配合滬渝蓉沿江高鐵建設，國網武漢供電公司“五一”期間不停工，加緊對武宜段區(qū)域內11條高壓線路進行遷改。
在武漢市東西湖區(qū)興工六路電力遷改工程現場，施工人員對跨越沿江高鐵和漢丹鐵路的導線進行拆除。當地供電公司利用鐵路部門批復的“窗口期”，也就是每天凌晨兩小時和中午一小時的時間，加緊對武宜段區(qū)域內11條高壓線路進行遷改，為滬渝蓉沿江高鐵的高效建設、安全施工“讓道”。
滬渝蓉高鐵總長約2100公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分。其中，武漢至宜昌段全長313公里，建成后可將武漢至宜昌的通行時間壓縮至一小時左右。
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福州長樂國際機場二期航站區(qū)正在建設：2000多人堅守崗位 加速工程推進
“五一”假期，在福州長樂國際機場二期航站區(qū)建設現場，2000多名施工人員堅守崗位，搶抓晴好天氣加速推進工程建設。福州長樂國際機場二期工程建成后，年旅客吞吐量可達到3600萬人次，進一步支撐和促進福州都市圈經濟發(fā)展。
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