央視網(wǎng)消息:近日,多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布,數(shù)據(jù)顯示:交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)保持良好態(tài)勢、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系日趨完善、全國夏糧小麥大面積開鐮、農(nóng)村公路里程十年增長18.5%……多領(lǐng)域呈現(xiàn)積極變化,中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)、活力強(qiáng)。
1—4月我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)保持良好態(tài)勢
記者從交通運(yùn)輸部獲悉,2024年前4個月,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢良好,貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量、人員流動量保持穩(wěn)定增長。
最新數(shù)據(jù)顯示,1—4月,我國完成營業(yè)性貨運(yùn)量172.7億噸,同比增長4.5%。全國港口完成貨物吞吐量55.5億噸,同比增長5.2%,其中,內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長3.5%和9.1%。集裝箱吞吐量達(dá)10403萬標(biāo)箱,同比增長9%。
跨區(qū)域人員流動量方面,前4個月,全國跨區(qū)域人員流動量219.0億人次,同比增長8.5%。
1—4月,全國交通固定資產(chǎn)投資達(dá)10016億元,同比下降3.3%。其中,水運(yùn)投資619億元,同比增長10.6%。
知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系建設(shè)“施工圖”出爐
國家知識產(chǎn)權(quán)局5月28日舉行新聞發(fā)布會,重點(diǎn)介紹《知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系建設(shè)工程實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)有關(guān)情況。《方案》明確,到2035年,知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系和保護(hù)能力現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn),形成政府履職盡責(zé)、執(zhí)法部門嚴(yán)格監(jiān)管、司法機(jī)關(guān)公正司法、經(jīng)營主體規(guī)范管理、行業(yè)組織自律自治、社會公眾誠信守法的現(xiàn)代化知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)治理體系。
近日,國家知識產(chǎn)權(quán)局會同中央宣傳部、最高人民法院、最高人民檢察院、國家市場監(jiān)督管理總局等8部門聯(lián)合印發(fā)《知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系建設(shè)工程實(shí)施方案》,共同加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系建設(shè)。
國家知識產(chǎn)權(quán)局新聞發(fā)言人郭雯介紹,《方案》是新時代推動知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系建設(shè)的“施工圖”,主要從知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)全鏈條、全過程、全要素出發(fā),系統(tǒng)解決知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系“誰來建”和“怎么建”的問題。
國家知識產(chǎn)權(quán)局介紹,《方案》明確了“七方面建設(shè)任務(wù)”,主要包括在知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)政策和標(biāo)準(zhǔn)方面、執(zhí)法司法方面、授權(quán)確權(quán)方面、保護(hù)管理方面、社會共治方面、知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域國家安全治理體系建設(shè)方面、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)能力支撐方面。
《方案》還明確了“兩個階段性目標(biāo)”。一是到2027年,知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系和保護(hù)能力現(xiàn)代化建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)性步伐。覆蓋國家、省、市、縣四級的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)網(wǎng)絡(luò)更加完善,知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí),“大保護(hù)”工作格局全面形成。
郭雯介紹,第二個是指到2035年,知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系和保護(hù)能力現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn)。第一個階段性目標(biāo),主要是立足當(dāng)前知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的重點(diǎn)難點(diǎn)問題,確定的近期主攻方向。第二個階段性目標(biāo),主要是對標(biāo)2035年知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國建設(shè)的具體任務(wù),提出的遠(yuǎn)景工作展望。
我國夏糧小麥大面積開鐮
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部數(shù)據(jù)顯示,目前全國麥?zhǔn)者M(jìn)度已近兩成,日機(jī)收面積連續(xù)4天超過400萬畝,標(biāo)志著我國夏糧小麥大面積開鐮。
今年“三夏”,全國預(yù)計投入各類農(nóng)機(jī)具超1650萬臺(套)。目前,西南地區(qū)及湖北麥?zhǔn)者M(jìn)入尾聲,收獲熱點(diǎn)正陸續(xù)轉(zhuǎn)向位于黃淮海麥區(qū)的安徽、河南、江蘇。
我國農(nóng)村公路里程十年增長18.5%
記者5月28日從交通運(yùn)輸部獲悉,十年來,我國農(nóng)村公路取得歷史性成就。累計投入建設(shè)資金達(dá)4.2萬億元,全國新改建農(nóng)村公路約250萬公里。截至2023年底,農(nóng)村公路總里程從2014年底的388.16萬公里增長到了460萬公里,增長18.5%。
2019年以來我國5000萬農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口進(jìn)城落戶
公安部27日發(fā)布數(shù)據(jù),2019年以來,我國5000萬農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口進(jìn)城落戶,2023年底全國戶籍人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到48.3%。目前,東部地區(qū)除個別超特大城市,中西部地區(qū)除個別省會(首府)城市以外,全面放寬放開落戶限制。
全球領(lǐng)先 17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船完成下水
5月27日,由中國船舶大連造船研發(fā)建造的LNG液化天然氣運(yùn)輸船完成下水,運(yùn)輸船總長295米,貨艙總艙容17.5萬立方米,可以停靠全球絕大多數(shù)大型LNG岸站。接下來,運(yùn)輸船將陸續(xù)完成水下系泊調(diào)試、貨艙貨物圍護(hù)系統(tǒng)施工,預(yù)計2025年8月中旬交付。
第六架C919飛機(jī)正式交付東航
中國商飛第六架C919飛機(jī)昨天正式交付東航,這也是東航新增訂100架C919的首架機(jī)。客機(jī)在駕駛艙系統(tǒng)顯示、客艙娛樂系統(tǒng)方面都有優(yōu)化升級。預(yù)計到今年底,東航C919機(jī)隊(duì)將達(dá)到10架,執(zhí)飛更多新航線。
第九萬列中歐班列X8157次列車出境
5月28日上午,第九萬列中歐班列X8157次列車從新疆霍爾果斯鐵路口岸站出境,預(yù)計12天之后到達(dá)終點(diǎn)站波蘭馬拉舍維奇。
5月25日,X8157次從西安國際港站出發(fā),途經(jīng)甘肅蘭州、新疆烏魯木齊,到達(dá)霍爾果斯站。在霍爾果斯站更換內(nèi)燃機(jī)車后,將前往哈薩克斯坦阿騰科里站換裝。
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