4月1日，工作人員在位于山西省晉中市榆次區(qū)的山西新能源汽車工業(yè)有限公司（吉利晉中基地）甲醇重卡生產(chǎn)線上作業(yè)。
穿梭在道路上的新能源汽車、翱翔在天際的無(wú)人機(jī)、精密的集成電路芯片……如今的中部地區(qū)處處涌動(dòng)著發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的熱潮。
近年來(lái)，中部地區(qū)創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)能不斷增強(qiáng)，山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南等中部六省因地制宜，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
向“新”而行，以“質(zhì)”致遠(yuǎn)。當(dāng)前，中部地區(qū)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，讓中部“脊梁”的骨干支撐作用愈發(fā)明顯。
新華社記者 楊晨光 攝
4月1日，工作人員在位于山西省晉中市榆次區(qū)的山西新能源汽車工業(yè)有限公司（吉利晉中基地）生產(chǎn)甲醇重卡。新華社記者 楊晨光 攝
這是4月1日在位于山西省晉中市榆次區(qū)的山西新能源汽車工業(yè)有限公司（吉利晉中基地）拍攝的甲醇重卡（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 楊晨光 攝
這是4月1日在位于山西省晉中市榆次區(qū)的山西新能源汽車工業(yè)有限公司（吉利晉中基地）拍攝的甲醇重卡。新華社記者 楊晨光 攝
這是4月1日在位于山西省晉中市榆次區(qū)的山西新能源汽車工業(yè)有限公司（吉利晉中基地）拍攝的重卡甲醇箱。新華社記者 楊晨光 攝
這是中科安飛（合肥）科技有限公司生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品（5月16日攝）。2023年底，中科安飛（合肥）科技有限公司落戶安徽省合肥市蜀山經(jīng)開(kāi)區(qū)，這是一家集無(wú)人機(jī)智能化控制、巡檢及管理于一體，以自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)為載體，運(yùn)用智能識(shí)別等技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，實(shí)現(xiàn)空間資源動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的智能化管理應(yīng)用與可視化呈現(xiàn)的高科技企業(yè)。新華社發(fā)（郭如琦 攝）
4月25日，中科安飛（合肥）科技有限公司技術(shù)總監(jiān)黃繼海在演示無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)。新華社發(fā)（郭如琦 攝）
一架無(wú)人機(jī)從中科安飛（合肥）科技有限公司自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)起飛后，沿著預(yù)設(shè)路線進(jìn)行路面巡檢（5月17日攝）。新華社發(fā)（郭如琦 攝）
中科安飛（合肥）科技有限公司工作人員在查看無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)傳輸?shù)膱D像（5月16日攝）。新華社發(fā)（郭如琦 攝）
中科安飛（合肥）科技有限公司自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)在運(yùn)行中（5月16日攝）。新華社發(fā)（郭如琦 攝）
在位于江西省南昌市經(jīng)開(kāi)區(qū)的江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司生產(chǎn)基地拍攝的汽車生產(chǎn)流水線（2023年7月18日攝）。新華社記者 周密 攝
在位于江西省南昌市經(jīng)開(kāi)區(qū)的江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司生產(chǎn)基地車間內(nèi)，機(jī)器人在生產(chǎn)線上作業(yè)（2023年7月18日攝）。新華社記者 周密 攝
2月27日，在江西省南昌市舉行的2024年第四屆中部（江西）農(nóng)業(yè)機(jī)械及零部件展覽會(huì)上，參觀者了解一款無(wú)人運(yùn)輸車。新華社記者 周密 攝
在位于江西省南昌市的南昌大學(xué)國(guó)家硅基LED工程技術(shù)研究中心，技術(shù)人員對(duì)芯片進(jìn)行電性測(cè)試（4月3日攝）。新華社記者 萬(wàn)象 攝
在位于江西省南昌市的江西凱馬百路佳客車有限公司，技術(shù)人員對(duì)即將出口的客車進(jìn)行檢測(cè)（4月3日攝）。新華社記者 萬(wàn)象 攝
3月15日，工人在位于河南鄭州的中鐵裝備集團(tuán)車間內(nèi)進(jìn)行掘進(jìn)機(jī)主機(jī)拆機(jī)作業(yè)，以便運(yùn)輸。新華社記者 李嘉南 攝
4月25日拍攝的鄭州航空港區(qū)比亞迪總裝工廠新能源汽車“宋Pro”生產(chǎn)線。新華社記者 李嘉南 攝
5月23日，工人在今上半導(dǎo)體（信陽(yáng)）有限公司表面貼裝器件生產(chǎn)線上進(jìn)行上料操作。新華社記者 李嘉南 攝
3月28日，工作人員在中國(guó)平煤神馬集團(tuán)簾子布發(fā)展公司的布機(jī)車間檢查絲線情況。新華社記者 李嘉南 攝
4月25日，這是鄭州航空港區(qū)比亞迪總裝工廠新能源汽車“宋Pro”生產(chǎn)線。新華社記者 李嘉南 攝
在湖北省十堰市東風(fēng)商用車有限公司車輛工廠，工人在進(jìn)行整車管線束鋪設(shè)作業(yè)（2023年9月6日攝）。新華社記者 伍志尊 攝
在湖北省武漢市拍攝的“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成就展現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)（2023年11月20日攝）。新華社記者 伍志尊 攝
4月1日，在位于湖北武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的嵐圖汽車數(shù)字化總裝車間，工人在流水線上作業(yè)。新華社記者 肖藝九 攝
在位于湖北武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的嵐圖汽車電動(dòng)化焊裝車間，機(jī)器人在流水線上作業(yè)（4月1日攝）。新華社記者 肖藝九 攝
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