昨日上午,一列滿載貨物的鐵海聯(lián)運(yùn)班列駛出欽州鐵路集裝箱中心站。通訊員 陳磊 攝
南寧市融媒體中心—南寧日?qǐng)?bào)訊(記者 阮曉瑩 通訊員 宋斯麗 溫易松 羅婕 葉玉華)6月21日9時(shí)30分,滿載著來自東南亞的聚乙烯、聚酯切片、椰子汁、紙張等貨物的X9578次西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從欽州港東站緩緩駛出,開往重慶團(tuán)結(jié)村站,標(biāo)志著今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸貨物突破40萬標(biāo)箱。
今年是《西部陸海新通道總體規(guī)劃》實(shí)施的第5年,廣西依托通道省際協(xié)商合作機(jī)制,在共建“一帶一路”的金色紐帶上,推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)不斷取得新成效,班列運(yùn)行線從最初1條發(fā)展到圖定線路22條,并與中歐班列無縫銜接。截至目前,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列已輻射我國18個(gè)省(區(qū)、市)、72市、152站,所運(yùn)輸?shù)呢浳锿ㄟ_(dá)全球124個(gè)國家和地區(qū)的518個(gè)港口,運(yùn)輸貨物品類達(dá)到1154種,成為連接西部地區(qū)和東盟國家的重要紐帶。
為保障西部陸海新通道班列運(yùn)輸,國鐵南寧局沿海鐵路公司積極推進(jìn)欽州東站至欽州港站列車運(yùn)行時(shí)速由80公里提速至90公里,線路通過能力增長12.5%。在欽州港東站作業(yè)區(qū)新增投產(chǎn)1條貨物作業(yè)線,可每日增加兩列鐵海聯(lián)運(yùn)班列裝卸能力,進(jìn)一步提升西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列點(diǎn)線能力。同時(shí),主動(dòng)聯(lián)系欽州鐵路集裝箱中心站、北部灣國際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司等單位建立會(huì)談機(jī)制,簡化貨物進(jìn)出港手續(xù),優(yōu)化貨物堆場作業(yè)區(qū)域,提高作業(yè)效率。
編輯:羅寧
責(zé)任編輯:覃鳳妮
值班編審:龐博
(作者:阮曉瑩 宋斯麗 溫易松 羅婕 葉玉華)
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