今年以來,我國可再生能源發(fā)展保持強勁增長,總裝機已超過16億千瓦,不斷實現(xiàn)新突破,為我國發(fā)展提供強勁綠色動能。
我國可再生能源發(fā)展
不斷實現(xiàn)新突破
在渤海海域,百萬千瓦裝機的海上光伏項目日前開工建設(shè),十幾條施工船,正在近2萬畝的海面上,鋪設(shè)200多萬塊光伏板,建成后將實現(xiàn)板上發(fā)電,板下養(yǎng)殖,預(yù)計年發(fā)電量將達到17.8億度,漁業(yè)養(yǎng)殖年收益2700多萬元。
在西藏那曲,平均海拔5000多米的青藏高原上,吉措百兆瓦風電儲能一體化項目開工建設(shè),18臺風機建成投產(chǎn),每年可以發(fā)電約2.37億度,為西藏北部地區(qū)提供更加可靠的清潔電能。
今年上半年,全國重點調(diào)查企業(yè)電源投資中,可再生能源發(fā)電投資占比超過七成。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會常務(wù)副理事長 楊昆:截至今年6月底,可再生能源裝機占全國總發(fā)電裝機比重達到53.8%,比上年同期提高4.7個百分點,電源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
可再生能源規(guī)模不斷擴大的同時,新技術(shù)、新模式不斷涌現(xiàn),我國新型電力系統(tǒng)的建設(shè)步伐明顯加快。
在內(nèi)蒙古,全國規(guī)模最大的風、光、儲一體化示范項目日前并網(wǎng)發(fā)電,依托一體化智慧調(diào)控技術(shù)手段,可以有效彌補新能源波動大、間歇強等問題。
在廣東、云南等南方五省區(qū),南方電網(wǎng)開發(fā)的人工智能負荷預(yù)測系統(tǒng),通過30多種人工智能算法,自動計算出省、市未來10天的電力負荷情況,為電力調(diào)度提供精準預(yù)測。
南方電網(wǎng)電力調(diào)度控制中心方式處高級經(jīng)理 李鵬:人工智能AI,它的工作效率是傳統(tǒng)基于人工經(jīng)驗負荷預(yù)測的10倍以上。我們可以更早、更主動安排包括新能源、抽水蓄能在內(nèi)的各類調(diào)節(jié)資源。
今年上半年,全國新增發(fā)電量中,有超過八成來自可再生能源。目前,我國可再生能源發(fā)電量占比已從2023年底的32%提升到35.1%。
國家能源局表示,下一步,我國將繼續(xù)堅持集中式、分布式并舉,陸上、海上并重,實現(xiàn)多種可再生能源互補協(xié)同,加快實現(xiàn)能源電力綠色低碳轉(zhuǎn)型。
全球首套海上高溫煙氣余熱
發(fā)電裝置交付
中國海油消息,全球首套5兆瓦級海上高溫煙氣余熱發(fā)電裝置在天津完工交付,標志著海上油氣田電站煙氣余熱利用取得重大突破,對“雙碳”目標下推動海上油氣田綠色低碳開發(fā)具有重要意義。
電站是海上平臺的“心臟”,一般通過平臺上自產(chǎn)的油氣燃燒來提供電能,但這過程中會排放大量的高溫煙氣,成為海上油氣開發(fā)的碳排放的主要來源之一。這套余熱發(fā)電裝置利用電站運行產(chǎn)生的高溫煙氣余熱作為熱源來發(fā)電,直接將廢棄的熱能變?yōu)榍鍧嵉碾娔?。工作人員告訴記者,相較于傳統(tǒng)煙氣的燃燒排放,加裝了高溫煙氣余熱發(fā)電裝置的電站余熱利用潛力將提升至60%—70%。
中海油研究總院工程研究設(shè)計院機電儀總師 安維崢:該發(fā)電裝置應(yīng)用后,將實現(xiàn)海上油氣田主電站煙氣余熱的綜合利用,綜合能效預(yù)計提升7%,從而節(jié)省海上油氣田原油和天然氣的消耗。經(jīng)測算,該裝置投用后可達到年發(fā)電量0.4億千瓦時,足以供應(yīng)3萬戶家庭的年需求量。
據(jù)了解,此前國內(nèi)外在高溫余熱海上應(yīng)用方面還沒有成功先例。這套裝置的交付,填補了海上油氣開發(fā)中的一項重要技術(shù)空白。據(jù)測算,使用20年累計可節(jié)省天然氣消耗約3億立方米,減少二氧化碳排放約80萬噸,相當于植樹造林750萬棵,為海上油氣田的碳減排和碳中和目標提供了有力支撐。
什么是工業(yè)熱污染?
這項技術(shù)聽起來有些難以理解。其實簡單來說,就跟咱們做飯產(chǎn)生的高溫油煙是一樣的,這種余熱在工業(yè)上就叫做熱污染。像平時我們知道的鋼鐵廠、焦化廠、玻璃廠等等,這些高能耗企業(yè),它們每年都會排放大量的廢熱,不僅是我國熱污染的主要來源,也是造成全球氣候變暖的主要因素之一。我國要實現(xiàn)碳達峰、碳中和的目標,減少這些廢熱污染是一門必須要做的“功課”。
就在幾天前,國家出臺了《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》,首次對全面綠色轉(zhuǎn)型進行了系統(tǒng)部署。其中就明確要求大力推動鋼鐵、石化等行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,推廣節(jié)能低碳和清潔生產(chǎn)技術(shù)裝備,推進工藝流程更新升級。而這次的海上余熱發(fā)電裝置的投入使用,標志著我國在海上油氣開發(fā)中,已經(jīng)形成了一套完整的綠色低碳生產(chǎn)體系。
我國海上油氣開發(fā)
綠色生產(chǎn)體系加速形成
畫面上是不久前我國最大規(guī)模海上岸電應(yīng)用工程成功送電的現(xiàn)場。簡單來說,就是海上平臺不用再自己發(fā)電,而是通過電纜,從陸地源源不斷地向海上生產(chǎn)平臺輸送電能,這樣一來,會大大降低海上油氣平臺的碳排放。眼下,我國在海上油氣平臺中使用的綠色低碳技術(shù)還不止這些。
這是我國海上首個百萬噸級二氧化碳封存工程。它們的作用就是把海上平臺生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化碳收集起來之后,存放到海底深處,來降低碳排放。
這是我國首個深遠海浮式風電平臺,它們產(chǎn)生的電能直接提供給海上油氣平臺,目的也是降低碳排放。
而本次的余熱利用技術(shù)為海上油氣田節(jié)能降碳提供了更為高效、環(huán)保的解決方案。在提高了能源綜合利用效率的同時,也對海上油氣平臺的能源結(jié)構(gòu)進行升級。
采訪中,記者了解到,未來余熱利用技術(shù)在海上推廣的潛力非常大,是我國海洋油氣行業(yè)解決能源壓力與環(huán)保問題的重要途徑。同時,隨著此類技術(shù)的深入發(fā)展,可綜合形成海上油氣開發(fā)余能利用系統(tǒng)解決方案。這些項目的實施,將大力推動海上油氣綠色低碳生產(chǎn),實現(xiàn)我國能源的高效開發(fā)利用和行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
(總臺央視記者 朱江 張偉)
(作者:朱江 張偉)
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