貿(mào)易便利化水平的提升助力中越班列運量增長勢頭強勁。圖為在南寧國際鐵路港,中越跨境集裝箱等待吊裝作業(yè)。(陳星宇 攝)
今年以來,南寧市牢牢把握在國家構(gòu)建新發(fā)展格局中的定位,堅持跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展與“向海圖強”雙向發(fā)力,深度融入共建“一帶一路”,積極融入西部陸海新通道建設,全面對接粵港澳大灣區(qū),持續(xù)擴大對內(nèi)對外開放,深化對外經(jīng)貿(mào)合作,在加快建設面向東盟開放合作的國際化大都市中更好發(fā)揮“南寧渠道”作用,拓展了開放發(fā)展的新空間,繪就了互利共贏的新藍圖。
穩(wěn)外貿(mào)擴開放
對外經(jīng)貿(mào)路徑不斷拓寬
今年4月,由自治區(qū)商務廳指導、南寧市商務局主辦、南寧市外事辦協(xié)辦的“東盟網(wǎng)紅走南寧暨邕品出海系列活動”啟動,多位擁有百萬粉絲的東盟網(wǎng)紅主播齊聚南寧,訪青秀山、嘗老友粉、摘茉莉花,向東盟國家消費者展示邕城美景,推動更多“南寧好物”走向世界。
活動開展以來,超100家南寧特色商家面向東盟網(wǎng)紅主播和線上粉絲推介老友粉、茉莉花茶、黑芝麻糊、檸檬鴨等“南寧好物”,22位粉絲量超百萬的東盟網(wǎng)紅主播在邕期間發(fā)布的宣傳視頻累計獲得超5000萬次播放,轉(zhuǎn)發(fā)量達350萬次,帶動參與活動的企業(yè)出口貿(mào)易額突破2000萬元人民幣。
借助東盟網(wǎng)紅主播的影響力,全方位展示南寧優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和文化旅游資源。今年以來,像這樣的外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式,已成為南寧市推動對外經(jīng)貿(mào)合作的有力抓手。
南寧市立足獨特區(qū)位優(yōu)勢,依托多重機遇疊加,精準發(fā)力擴大對外開放,持續(xù)深化與東盟國家和共建“一帶一路”國家的經(jīng)貿(mào)合作,扎實走好穩(wěn)外貿(mào)擴開放的每一步,首府蓄力開放發(fā)展的方向更加明確,外向型經(jīng)濟發(fā)展活力不斷激發(fā)——
全力穩(wěn)住外貿(mào)基本盤。持續(xù)深化穩(wěn)外貿(mào)廳市聯(lián)動工作機制,建立新一輪重點服務外貿(mào)企業(yè)名單,用好各級外經(jīng)貿(mào)支持資金,幫助企業(yè)降低進出口經(jīng)營成本;推動加工貿(mào)易提質(zhì)增效,以深邕兩地合作為契機,承接電子信息等出口加工企業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,不斷夯實首府外貿(mào)基礎。
加快發(fā)展外貿(mào)新模式。用好區(qū)市跨境電商支持政策,支持重點企業(yè)發(fā)展,降低企業(yè)經(jīng)營成本,加快海外倉建設,努力構(gòu)建范圍更大的境外營銷網(wǎng)絡;舉辦“桂品出?!睎|盟行活動,組織海外網(wǎng)紅達人帶貨南寧特產(chǎn),拓寬沃柑、茉莉花茶等特色產(chǎn)品市場,有效提升南寧品牌影響力。
持續(xù)結(jié)交貿(mào)易新伙伴。發(fā)揮商務國際友好城市等渠道優(yōu)勢,鼓勵外貿(mào)企業(yè)通過多種渠道擴大進出口規(guī)模,深耕歐美、東盟等傳統(tǒng)市場,大力拓展非洲、拉美等新興市場,搶抓機遇開拓“一帶一路”市場,推動對外貿(mào)易伙伴更多元、市場布局更平衡。
優(yōu)服務提效率
貿(mào)易便利化水平持續(xù)升級
今年5月,一批新鮮芥藍、菜心從南寧吳圩國際機場口岸出境運往馬來西亞,成為廣西首批出口至馬來西亞的新鮮蔬菜。
為保障這批蔬菜順利出口,邕州海關建立企業(yè)幫扶專班機制,開通“綠色通道”,優(yōu)化出口申報、檢疫監(jiān)管等流程,即報即檢即放,進一步提升通關效率。同時,市商務局積極協(xié)助企業(yè)完成貨源組織、物流運輸?shù)雀黜棙I(yè)務,助力企業(yè)拓展蔬菜出口東盟新渠道。
今年以來,南寧市不斷夯實通關便利化舉措,持續(xù)提升口岸服務水平,推動首府對外貿(mào)易便利化程度不斷提高,外貿(mào)營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。
目前,南寧市已落地口岸聯(lián)動、平行安檢、自動解關鎖等改革創(chuàng)新舉措,建成3個跨境電商監(jiān)管中心,全市跨境電商通關時長壓縮至1小時,日均通關能力達200萬單,大幅提升了南寧輻射東盟國家的通關效率。南寧口岸實行“7×24”小時通關保障機制,進出口貨物實現(xiàn)100%“提前申報”,整體通關效能進一步鞏固提升。鐵路方面,南寧市鐵路部門與海關構(gòu)建“鐵路+海關+場所+企業(yè)”四方共商機制,提升中越班列通關效率,目前,中越跨境快速通關班列南寧南站至越南河內(nèi)安員站的運輸時間最短僅14個小時,實現(xiàn)了“當天開車、當天到達、當天清關”。
貿(mào)易便利化水平的提升,從中越班列的密集發(fā)送中就可見一斑。數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月,南寧始發(fā)中越班列運輸出口貨物達3216標箱,同比增加3072標箱,增幅2133%。其中,4月發(fā)運1622標箱,超過前3月發(fā)運量總和,連續(xù)兩個月刷新單月發(fā)運量新高,增長勢頭強勁,為促進中越兩國進出口貿(mào)易發(fā)展增添動力。當前,南寧始發(fā)的中越班列發(fā)運量在全國鐵路出口越南集裝箱貨物中占比達80%,南寧國際鐵路港已初步成為全國鐵路出口越南的集散中心。
強創(chuàng)新激活力
企業(yè)出海闖海競爭力逐步提升
連日來,在南寧綜合保稅區(qū)廣西綠港跨境電商監(jiān)管中心,國鐵南寧局、南寧郵局海關工作人員同步對送達的混裝貨物進行安檢平行作業(yè),極大提升了跨境電商商品的通關時效。
這是南寧片區(qū)探索開展的出口跨境電商商品海關監(jiān)管與鐵路安檢平行作業(yè)改革舉措。這一改革將原來需要在南寧國際鐵路港實施的跨境電商混裝貨物安檢環(huán)節(jié),前置到南寧綜合保稅區(qū)跨境電商綜試區(qū)核心區(qū)的跨境電商監(jiān)管場所,實施平行作業(yè)。這項改革實施后,不僅破解了鐵路貨物運輸難題,也為企業(yè)節(jié)約了倉儲、運輸、吊柜等成本,進一步提高企業(yè)的國際競爭力。
制度創(chuàng)新為企業(yè)開展跨境貿(mào)易帶來便利,這樣的例子在南寧片區(qū)并不少見。作為首府改革開放的前沿與窗口,南寧片區(qū)充分發(fā)揮改革開放“試驗田”的作用,在貿(mào)易自由便利化方面深入開展差異化探索,不斷完善、優(yōu)化改革創(chuàng)新業(yè)務,推動不少貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級和通關改革制度創(chuàng)新舉措落到實處。
落戶南寧片區(qū)的廣西桂貿(mào)天下企業(yè)管理服務有限公司是首批廣西外貿(mào)綜合服務試點企業(yè),其推行的“互聯(lián)網(wǎng)+新外貿(mào)+物流+金融”模式是南寧片區(qū)多項改革成果中的一項,該模式也成為助推中小企業(yè)出海闖海的重要依托。
作為國內(nèi)首家集“新外貿(mào)”企業(yè)孵化、“一站式”外綜服務于一體的綜合性服務公司,桂貿(mào)天下主要經(jīng)營外貿(mào)綜合服務業(yè)務,服務內(nèi)容既包括傳統(tǒng)的報關、報檢,也包括跨境電商運營、跨境金融結(jié)算。數(shù)據(jù)顯示,該公司成立以來,已常態(tài)化服務企業(yè)超1000家,孵化企業(yè)超300家,完成海關進出口額申報超8億美元。
“互聯(lián)網(wǎng)+新外貿(mào)”服務模式創(chuàng)新、跨境電商出口商品“跨境電商+國際聯(lián)運”新模式、面向東盟跨境電商人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新……自揭牌以來,南寧片區(qū)各創(chuàng)新主體銳意改革,累計形成了188項具有典型代表和突破意義的制度創(chuàng)新成果,為首府進一步提升貿(mào)易便利化水平,推動貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式向縱深發(fā)展發(fā)揮了積極作用。 (記者 胡光磊 實習生 羅婕)
編輯:羅寧
責任編輯:李斯維
值班編審:湯潔葵
(作者:胡光磊 羅婕)
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